15. Диагностика распространенных неисправностей и меры по их устранению в обрабатывающих центрах

1, неисправность маховика
Причина:
1. Плохой контакт переключателя выбора вала маховика.
2. Плохой контакт маховика переключателя выбора множителя.
3. Импульс маховика приводит к повреждению диска.
4. Линия соединения маховика повреждена.
Решение:
1. Войдите в систему для диагностики и проверьте состояние соответствующего контакта переключателя выбора оси (неповрежден соединительный провод). Если он поврежден, замените переключатель, чтобы решить проблему.
2. Войти в систему для диагностики и наблюдать за соответствующим состоянием контактов переключателя мультипликатора (исправность соединительного провода). Если он поврежден, замените переключатель, чтобы решить проблему.
3. Снимите импульсный диск и измерьте, в порядке ли источник питания и в норме ли сопротивление между + и A, + и B. Замените, если повреждено
4. Войдите в систему для диагностики и наблюдения за соответствующими условиями контакта каждого переключателя, а затем измерьте, подключены или отключены контакты соединительных проводов между переключателем оси, переключателем множителя и импульсным диском от соответствующих точек входа. системные терминалы. Если они сломаны, их можно заменить.
2, оси X, Y, Z и неисправность шпиндельной коробки
Причина:
1. Защитная крышка оси YZ деформирована и повреждена.
2. Подшипник коробки передач оси YZ поврежден.
3. Параметры одежды не соответствуют механическим характеристикам.
4. Соединение между серводвигателем и головкой винта деформировано, с разными центрами осей.
5. Верхняя и нижняя направляющие тяжелого молота внутри колонны ослаблены и смещены.
6. Износ и вибрация цепи гидромолота колонны и направляющего колеса.
7. Шкив вала не параллелен концевому шкиву двигателя.
8. Поврежденный и деформированный ремень шпинделя.
Решение:
1. Возврат защитной крышки из листового металла
2. Проверьте главный и отрицательный подшипники вала, определите, какой конец подшипника поврежден, и замените его.
3. Отрегулируйте параметры сервопривода в соответствии с оборудованием. (усиление сервопривода, подавление резонанса, инерция нагрузки)
4. Исправьте положение разъема или замените соединение.
5. Поправьте направляющую и смажьте ее сливочным маслом.
6. Проверьте износ цепи и направляющего колеса, откорректируйте балансировку груза и смажьте маслом.
7. Исправьте параллельность между двумя шкивами и откалибруйте прибор динамической балансировки.
8. Проверьте, не деформирован или сильно ли ремень поврежден, замените его, очистите ремень и отрегулируйте натяжение ремня.
3, масляный насос рампы, неисправность масляного насоса
Причина:
1. Уровень масла в масляном насосе направляющей недостаточен.
2. Клапан давления масла масляного насоса направляющей поврежден.
3. Повреждение масляного контура станка.
4. Фильтрующая сетка сердечника масляного насоса направляющей заблокирована.
5. Качество приобретаемого заказчиком масла для направляющих превышает стандартное.
6. Неправильная установка времени прокачки масла масляным насосом направляющей.
7. Размыкается автоматический выключатель в электрической коробке перегрузки насоса смазочно-охлаждающей жидкости.
8. Утечка воздуха в месте соединения масляного насоса.
9. Обратный клапан масляного насоса поврежден.
10. Короткое замыкание катушки двигателя масляного насоса.
11. Разрезание двигателя масляного насоса в противоположных направлениях.
Решение:
1. Залейте масло в направляющую.
2. Проверьте, находится ли клапан давления масла под давлением, и замените его, если он поврежден.
3. Проверьте, не засорены ли масляные контуры каждой оси станка, не сломаны ли они и не поврежден ли слив масла. Замените, если повреждено
4. Очистите сетку фильтра масляного насоса.
5. Замените квалифицированное масло для направляющих, соответствующее требованиям масляного насоса.
6. Сбросьте правильное время смазки.
7. Проверив исправность масляного насоса направляющей, сбросьте короткое замыкание с нуля.
8. Найдите негерметичное соединение и подсоедините его.
9. Проверьте, не заблокирован или не поврежден ли односторонний клапан, и замените его, если он поврежден.
10. Проверьте катушку двигателя и замените двигатель насоса смазочно-охлаждающей жидкости.
11. Исправьте направление вращения двигателя масляного насоса.
4, ошибка обработки
Причина:
1. Неправильная компенсация обратного зазора по осям X, Y и Z.
2. Ослабьте основную полосу-вкладыш в направлениях X, Y и Z.
3. Подшипники X, Y и Z повреждены.
4. Механическое отклонение геометрической точности фюзеляжа.
5. Осевое и радиальное перемещение шпинделя.
6. Неправильная настройка параметров сервопривода системы и параметров обработки.
7. Ошибка программы программирования клиента.
8. Винт осей X, Y и Z, изношена гайка винта.
Решение:
1. Правильная калибровка индикатора часового типа с обратным зазором.
2. Отрегулируйте затяжку основных вставок на каждой оси, понаблюдайте за нагрузкой системы и отрегулируйте ее до оптимального состояния.
3. Проверьте состояние подшипников и замените их, если они повреждены.
4. Используйте мраморную угловую линейку и тестер клюшки, чтобы проверить геометрическую точность каждого предмета, например, коррекцию отклонения.
5. Отремонтируйте точность внутреннего отверстия шпинделя и зазор движения подшипника шпинделя. Если его невозможно отремонтировать, замените его.
6. Отрегулируйте контур положения сервопривода, коэффициент усиления контура скорости, коэффициент инерции нагрузки, коэффициент точности обработки, постоянную времени ускорения и замедления.
7. Оптимизировать и корректировать процессы программирования
8. Используйте лазерный интерферометр для компенсации винтового зазора.
5, неисправность ослабленного лезвия
Причина неисправности:
1. Электромагнитный клапан ослабляющего ножа поврежден.
2. Поврежденный режущий цилиндр шпинделя.
3. Повреждена пружинная пластина шпинделя.
4. Поврежденный коготь шпинделя.
5. Недостаточная подача воздуха потребителям.
6. Плохой контакт кнопки освобождения ножа.
7. Обрыв линии
8. В масляном стакане режущего цилиндра закончилось масло.
9. Рукоять ножа заказчика Латиница не соответствует требуемым характеристикам.
Решение:
1. Проверьте работу электромагнитного клапана и замените его, если он поврежден.
2. Проверьте работу перфорационного цилиндра и замените его, если он поврежден.
3. Проверьте степень повреждения тарелки пружины и замените ее.
4. Проверьте, не повреждена ли и не изношена ли кулачка шпинделя, и замените ее.
5. Проверьте степень повреждения кнопки и замените ее в случае повреждения.
6. Проверьте, не разорвана ли цепь.
7. Заполните масляный колпачок режущего цилиндра маслом.
8. Установка соответствует стандартной латинице.
6. Станок не может вернуться в нулевую точку.
Причина:
1. Контакт исходного переключателя застрял и не может двигаться.
2. Исходный блок не может нажать исходный переключатель в положение действия переключателя.
3. Попадание воды в исходный переключатель приводит к ухудшению контакта между контактами переключателя.
4. Цепь исходного переключателя отключена или неисправен источник входного сигнала.
5. Перегорела точка входа ПЛК.
Контрмеры:
1. Очистите застрявшую область, чтобы обеспечить плавное движение ее движущихся частей, или замените ходовой переключатель.
2. Отрегулируйте положение установки переключателя хода так, чтобы контакт переключателя нулевой точки можно было плавно прижать стопором к положению срабатывания переключателя.
3. Замените переключатель хода и примите меры по обеспечению водонепроницаемости.
4. Проверьте цепь переключателя на наличие обрывов, коротких замыканий и источников сигнала (питание +24В постоянного тока)
5. Замените точки входа на плате ввода-вывода, правильно установите параметры и измените программу ПЛК.
7, сигнализация положительного и отрицательного жесткого предела станка
При нормальных обстоятельствах этот сигнал тревоги не сработает. Это может произойти при работе станка до возврата к нулю. Поскольку система не имеет фиксированной механической системы координат перед возвратом в ноль, она позиционируется произвольно, и мягкий предел недействителен. Поэтому, прежде чем приступить к работе на станке, необходимо сначала вернуться в ноль.
Причина:
1. Контакт переключателя хода нажат и заедает (переход)
2. Переключатель хода поврежден.
3. В цепи переключателя хода имеется обрыв, короткое замыкание и отсутствие источника сигнала.
4. Концевой блок не может прижать контакт переключателя в рабочее положение.
5. Перегорела точка входа ПЛК.
Контрмеры:
1. Вручную или вручную вытрясите маховик из безопасного положения или очистите контакты переключателя.
2. Замените переключатель хода.
3. Проверьте, нет ли короткого замыкания в цепи переключателя хода. Если произошло короткое замыкание, произведите повторную обработку. Проверьте источник сигнала (источник питания +24В постоянного тока)
4. Отрегулируйте положение установки переключателя хода так, чтобы его можно было нормально прижать к контакту переключателя в рабочее положение.
5. Замените точки входа на плате ввода-вывода, правильно настройте параметры и измените программу ПЛК.
8. Ошибка замены инструмента.
Причина:
1. Недостаточное давление воздуха.
2. Плохой контакт или обрыв кнопки освобождения ножа.
3. Точка входа ПЛК кнопки ослабления перегорела или нет источника сигнала (+24В)
4. Реле освобождения ножа не срабатывает.
5. Электромагнитный клапан ослабляющего ножа поврежден.
6. Недостаточный объем резки.
7. В масляном стакане режущего цилиндра закончилось масло.
8. Неисправность цилиндра перфорации ножа.
Контрмеры:
1. Проверяйте давление воздуха, пока оно не достигнет 6 килограммов плюс-минус 1 килограмм.
2. Замените переключатель или проверьте цепь.
3. Замените входной порт ПЛК на плате ввода-вывода или проверьте источник входного сигнала ПЛК, измените программу ПЛК.
4. Проверьте, присутствует ли выходной сигнал ПЛК, не перегорел ли выходной порт ПЛК, и измените программу ПЛК.
5. Если катушка электромагнитного клапана сгорела и заменена, корпус электромагнитного клапана будет пропускать воздух, а поршень не будет двигаться, тогда корпус клапана будет заменен.
6. Отрегулируйте объем резки, чтобы обеспечить плавное ослабление лезвия.
7. Добавьте гидравлическое масло в масляный колпачок пробивного цилиндра ножа.
8. Если винты внутри режущего цилиндра ослаблены или негерметичны, их следует снова затянуть и заменить уплотнительное кольцо в корпусе цилиндра. Если ремонт невозможен, режущий цилиндр следует заменить.
9. Ненормальный звук во время трехосной работы.
Причина:
1. Подшипник неисправен
2. Несбалансированная винтовая шина и направляющая.
3. Сильный износ износостойкой пластины приводит к сильным царапинам на направляющей.
4. Коэффициент усиления серводвигателя не соответствует
Контрмеры:
1. Замените подшипники
2. Исправьте шину с ходовым винтом.
3. Заново нанесите износостойкие пластины, а если направляющая слишком сильно поцарапана, ее необходимо обработать повторно.
4. Отрегулируйте параметры усиления сервопривода в соответствии с оборудованием.
10, отказ смазки
Причина:
1. В масляном баке смазочного насоса недостаточно масла.
2. Смазочный насос имеет короткое время заполнения маслом.
3. Механизм сброса давления смазочного насоса слишком быстро сбрасывает давление.
4. В масляной трубке и контуре имеется утечка масла.
5. Не работает односторонний клапан в масляном контуре.
6. Поврежденный двигатель масляного насоса.
7. Повреждена плата управления смазочным насосом.
Контрмеры:
1. Добавьте смазочное масло до верхнего предельного положения.
2. Установите время смазывания на 32 минуты и смазывание на 16 секунд.
3. Если регулируемую скорость сброса давления можно отрегулировать, но невозможно отрегулировать, ее необходимо заменить.
4. Проверьте интерфейс маслопровода и обращайтесь с ним правильно.
5. Замените односторонний клапан.
6. Замените смазочный насос.
7. Замените плату управления.
8. В случае чрезвычайной ситуации установите для M64S значение 1A, а для E60 значение 32 при диагностике I/F, и станок может временно работать.
11. Программа не может быть передана, что приводит к появлению сигналов тревоги P460, P461 и P462.
Контрмеры:
1. Проверьте, нет ли в линии передачи обрывов или паяных соединений, а также правильно ли вставлена ​​вилка.
2. Параметры программного обеспечения передачи данных компьютера должны соответствовать параметрам станка.
3. Замените компьютер для пробной передачи.
4. Устойчиво ли заземление?
12. Выпуск журнала «Инструмент».
Причина:
1. Внезапная остановка во время смены инструмента, невозможность продолжить смену инструмента.
2. Магазин ножей в стиле бамбуковой шляпы не может выйти.
3. Не ослабляйте нож во время процесса смены инструмента.
4. Режущая головка не может вращаться.
5. Когда режущая головка внезапно вращается в противоположном направлении, разница в положении инструмента составляет половину.
6. При смене инструмента выдается сигнал об ошибке ослабления или затягивания инструмента.
7. При возврате инструмента в процессе замены звук со стороны шпинделя очень громкий.
8. После замены шпиндель не подходит к инструменту (ненормальное ослабление инструмента).
Контрмеры:
1. Достаточно ли давления воздуха (6 кг)
2. Проверьте, присутствует ли сигнал реверса магазина инструментов, и есть ли какой-либо выходной сигнал от цепи электромагнитного клапана и ПЛК в и из магазина инструментов.
3. Отрегулируйте объем резки и проверьте, нет ли скопления воды в корпусе режущего цилиндра.
4. Когда режущая головка выходит наружу и вращается назад, нет ли обрыва в линии питания двигателя магазина, контакта или повреждения реле?
5. Тормозной механизм двигателя магазина инструментов ослаблен и не может нормально тормозить.
6. Проверить давление воздуха, полностью ли активирован цилиндр (нет ли скопления воды), и нажат ли выключатель ножа на месте, но не слишком сильно (при наличии входного сигнала)
7. Отрегулируйте количество резки;
8. Изменить программу смены инструмента (макроспрограмма О9999).
13. Станок не включается.
Причина:
1. Плохой трехфазный контакт или поврежден выключатель главного выключателя питания.
2. Панель управления не включается.
Контрмеры:
1. Замените главный выключатель питания.
2. Проверка
A. Имеет ли импульсный источник питания выходное напряжение (+24В)
B. Плохой контакт выключателя питания системы и разрыв цепи выключателя питания.
C. Реле включения питания системы имеет плохой контакт и не может заблокироваться.
D. Разрыв строки
E. Питание привода на контакте переменного тока, неисправность реле питания системы.
F. Сработал ли автоматический выключатель
G. Работает ли система правильно? Завершена ли подготовка или поврежден драйвер оси Z? Нет автоматического вывода электрического сигнала
14. Неисправность насоса охлаждающей воды.
1. Проверьте, не сгорел ли водяной насос.
2. Не перепутана ли последовательность фаз источника питания?
3. Проверьте, не сгорел ли коммуникационный контакт и реле.
4. Есть ли входной сигнал для кнопочного переключателя панели?
15, неисправность продувочного воздуха
1. Проверьте, правильно ли работает электромагнитный клапан.
2. Проверьте, активировано ли реле обдува.
3. Есть ли сигнал между кнопками панели и выходным интерфейсом ПЛК?